Le contexte
Ce client de Rumegies venait de passer au véhicule électrique. Comme beaucoup, il a commencé par recharger sur une prise domestique, puis s'est heurté aux limites de cette solution : une charge complète demande une nuit entière, parfois davantage, et une prise ordinaire n'est pas conçue pour délivrer plusieurs kilowatts pendant huit heures d'affilée.
Il voulait une vraie borne, posée à domicile, pour ne plus dépendre des bornes publiques.
Le choix de la puissance
Nous avons installé une borne Hager monophasée de 7 kW.
C'est la puissance qui correspond à la grande majorité des installations résidentielles en monophasé. Elle divise le temps de charge par trois à quatre par rapport à une prise classique : une batterie se remplit pendant la nuit, sans y penser. Monter plus haut supposerait une alimentation triphasée, ce que tous les logements n'ont pas, et n'apporterait rien à quelqu'un qui recharge chez lui pendant qu'il dort.
L'intervention
L'alimentation dédiée. Une borne de recharge ne se branche pas sur un circuit existant. Elle demande sa propre ligne, tirée depuis le tableau, dimensionnée pour la puissance et pour la distance à parcourir. C'est le point qui distingue une installation correcte d'un bricolage : une borne tire son courant nominal pendant des heures, là où un circuit domestique ordinaire travaille par à-coups.
Les protections. Des protections adaptées ont été ajoutées au tableau électrique, spécifiques à ce type d'usage. Ce n'est pas la même chose que de protéger un circuit de prises.
Le cheminement extérieur. La ligne a été tirée jusqu'à l'emplacement de la borne, dans la cour, avec une fixation suivant les lignes du bâti. Sur une façade en brique, un câble posé de travers se voit pendant vingt ans : autant soigner le tracé pendant qu'on y est.
La pose et la mise en service. La borne a été fixée, raccordée, puis contrôlée et mise en service.
Le résultat
Le véhicule se recharge chez lui, pendant la nuit, à une puissance qui permet de repartir avec une batterie pleine chaque matin.
Vous passez à l'électrique ?
L'installation d'une borne dépend de trois choses : la puissance de votre abonnement, la distance entre le tableau et l'emplacement de stationnement, et le type d'alimentation de votre logement. Ces trois points se vérifient sur place en une visite.
Nous nous déplaçons pour évaluer la faisabilité et vous remettre un chiffrage précis.
Photos du chantier
